Busbahnhof und Bahnhofsumfeld 1.BA

Weilheim i. OB | D

Bauherr: Stadt Weilheim in Oberbayern Planung: 2015-2017 Bauzeit: 2017-2021 Leistungsphasen: LPH 2-9 | Stand LPH 8 | Wettbewerb 1. Preis 2014 Grösse: 1.5 ha Bausumme: 3 Mio € Planungspartner: Atelier PK Architekten, Berlin

Die städtebauliche Idee besteht darin, die verschiedenen funktionalen Anforderungen in einem gestalterischen Gesamtkonzept zu erfüllen und keine additive Einzellösungen vorzuschlagen.
Das „Neue Weilheimer Bahnhofsband“ mit den folgenden 3 Gestaltungselementen wird zum prägenden Ort für Weilheim:

– Einheitlicher und robuster Granitbelag als Großsteinpflaster in freiem Verband

– Moderne, lichtdurchflutete Glasdachkonstruktionen für den ZOB und die Bike & Ride Station

– Baumvariationen (Baumhain, Baumallee, Einzelbäume)


Das „Neue Weilheimer Bahnhofsband“ gliedert sich parallel entlang der Gleisein 3 Bereiche:

- der nordöstliche Bereich mit dem ZOB

- der mittlere Bereich mit dem Bahnhofsvorplatz, dem Postvorplatz und dem neuen Fahrradparkplatz (Ecke Bahnhofsallee)

- der südwestliche Bereich mit Glasdachkonstruktion der Bike & Ride Station.



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